Studies
Onze duurzaamheidsstudies
RECYCLEERBAARHEIDSONDERZOEK
Het recyclebaarheidsonderzoek toont aan dat de SUMBOX
gemakkelijk en effectief recyclebaar zijn met bestaande, gestandaardiseerde middelen en processen.
Onderzoek uitgevoerd door LEITAT TEHCNOLOGISCH CENTER,
November 2020.
LEVENSCYCLUSANALYSE
Deze vergelijking van de milieu-impact van SUMBOX dozen in vergelijking met dozen van geëxpandeerd polystyreen laat zien dat de impact van SUMBOX veel lager is in elk van de geanalyseerde variabelen.
Studie uitgevoerd door LEITAT TEHCNOLOGICAL CENTER op basis van ISO 14040 en ISO 14044, januari 2021.
SUMBOX IS EEN VERPAKKING
VOLLEDIG CIRKELVORMIG.
Het recyclebaarheidsonderzoek toont aan dat de SUMBOX
gemakkelijk en effectief recyclebaar zijn met bestaande, gestandaardiseerde middelen en processen.
Onderzoek uitgevoerd door LEITAT TEHCNOLOGISCH CENTER,
November 2020.
Temperatuurgrafieken
In deze grafieken kunnen we het gedrag van de SUMBOX dozen observeren bij verschillende temperatuurmetingen (intern en in sommige gevallen extern).
SUMBOX doos met ijs op kamertemperatuur. Zoals we kunnen zien, doorstond de doos 37 uur lang een binnentemperatuur van minder dan 3ºC, terwijl hij werd blootgesteld aan een buitentemperatuur van gemiddeld 20ºC.
SUMBOX doos met ijs in een koude ruimte. In dit geval werd de doos in een positieve koude kamer achtergelaten. De test eindigde na 4 dagen, hoewel de doos nog steeds abudant ijs bevatte. De pieken in de buitentemperatuurcurve tonen de breekmomenten van de kamer bij het openen en sluiten van de toegangsdeur.
SUMBOX kist met bevroren garnalen en droogijs verscheept van Jakarta naar Amsterdam per vliegtuig. Ondanks een langdurige teststart van enkele uren met een lange onderbreking in de koudeketen, slaagde de kist erin om de goederen tijdens de hele reis op de juiste temperatuur te houden.
SUMBOX-doos waarin het product op 10 augustus in de namiddag werd verpakt in een fabriek in de buurt van Santiago de Chile, waar het per vrachtwagen werd vervoerd naar de luchthaven, vanwaar het de volgende dag vertrok. Op 13 augustus kwam het aan in Londen en van daaruit werd het per vrachtwagen vervoerd naar het magazijn van de distributeur. Uiteindelijk kwam het op 15 augustus aan op de plaats van bestemming, een stad op 4 uur van Londen. Totale tijd: 5 dagen en 18 uur.
*De piek in de grafiek komt overeen met het openen van de doos door de douane om de inhoud te inspecteren.